ビジネスクラスでも利用できない！羽田空港国際線の優先保安検査場（プライオリティレーン）はSFC修行の賜物：Yum!Yum!Yum! 気になるタイランド：SSブログ

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プラチナでの初フライトには出国税（国際観.. ｜搭乗券に印字されている謎の文字「NH*G.. ブログトップ

ビジネスクラスでも利用できない！羽田空港国際線の優先保安検査場（プライオリティレーン）はSFC修行の賜物　 [編集]

SFC修行を終えてから初のバンコク行きで、初めて羽田空港国際線の優先保安検査場（Priority Lane）を利用しました。実際に使ってみてわかった優先保安検査場の利用条件などをまとめました。

SFC修行後初フライトは羽田空港からバンコクへ

仕事のあと、一度家に帰ってから羽田空港国際線ターミナルへ。

半年ぶりのタイ旅行ですが、SFC修行を終え、プラチナサービスメンバー（事前）になってからは初のフライト。

今までと何が変わるのでしょうか。

4階から見た羽田空港国際線ターミナル出発ロビー

羽田空港国際線ターミナル出発ロビー

バンコクまではエコノミークラスですが、出発ロビーで目指すのはANAのビジネスクラスカウンター。

ビジネスクラスを利用する人はもちろん、エコノミーでもANAの上級会員（プラチナ、ダイヤモンド、SFC）やワイド以上のANAカードを持っていれば利用できます。

僕は修行中もANA VISAワイドゴールドカードを持っていたので、これは去年までと変わりません。

予約とフライトのサービス［ANAマイレージクラブ］
https://www.ana.co.jp/ja/jp/amc/reference/anacard/flight.html

カウンターでプラチナメンバー特典のひとつ、プレミアムエコノミーへのアップグレードが可能かどうか聞いてみましたが、予想どおり満席とのつれない答え。

このサービスは今年の9月30日搭乗分で終了するので、それまでに一度ぐらいは恩恵を受けてみたいのですが、思い出してみると修行中のバンコク線はいつも満席でした。

プレミアムエコノミーへのご変更［ANA］
https://www.ana.co.jp/ja/jp/amc/reference/premium/detail/comfort.html#section05

バンコク線のボーイング787-9（789）は、プレミアムエコノミーがたった14席。

さらにオークション形式の「Bid My Price」も始まったので、このサービスは望み薄ですね。

Bid My Price［ANA］
https://www.ana.co.jp/ja/jp/serviceinfo/international/bmp/

ビジネスクラスでは利用不可なのに…

荷物を預け、SFC修行の成果、優先保安検査場（プライオリティレーン）へと向かいます。

修行にはプレミアムエコノミーを利用していましたが、プレエコは優先保安検査場の対象外なんですよね。

パーテーションで仕切られたちょっと特別感のある優先レーンを横目に、通常の保安検査の列に並んでいたのは去年まで。

いよいよプラチナメンバーの威力を発揮する時が来ましたよ。

羽田空港国際線ターミナル出国手続き（保安検査場）

保安検査場入口

出国手続き（保安検査場）は、中央と北の2ヶ所。

ANAやJALに乗る場合、ほとんどの人はチェックインカウンターに近い中央を使うと思います。

羽田空港国際線ターミナル優先保安検査場入口

優先保安検査場入口

優先保安検査場は左端の9番レーン。

入口に係のお姉さんが立っていますが、ビビらずに案内板をチェックしてみましょう。

羽田空港国際線ターミナル優先保安検査場案内板

優先保安検査場入口の案内板

ANAの場合はファーストクラス、ダイヤモンドメンバー、プラチナメンバー、SFC（スーパーフライヤーズカード）会員のいずれかが利用条件です。

上記の条件にあえば、同行者1名も一緒に利用できます。

ちなみにJALも同様で、ファーストクラス、JMBダイヤモンド、JMBサファイア、JGC（JALグローバルクラブ）会員のいずれかが利用条件です。

ここである事に気がついてしまいました。

えっ!?　ビジネスクラスじゃ利用できないの？

そうなんです。

帰国後、あらためて調べてみましたが、上級会員ではなくビジネスクラスというだけでは羽田の優先保安検査場を使うことができないんです。

羽田空港国際線-空港案内（出国）［ANA］
https://www.ana.co.jp/ja/jp/international/departure/airport/map/hnd.html#anchor002

これには驚きましたね。

成田や関空はビジネスクラスならば利用できますが、羽田だけが例外。

これを知らずに優先レーンを使おうとする人って、結構いるんじゃないでしょうか。

ちなみに、ANAの上級会員でも、ANA便ではなくスターアライアンス系列の他社便に搭乗する場合は利用できないそうです。

以前は可能だったようですが、今はあくまでも搭乗する航空会社の上級会員でないと対象になりません。

ご注意を。

ANAのサイトには搭乗券と一緒にステイタスカードまたはスーパーフライヤーズカードの提示が必要と書いてありましたが今回はノーチェックでした。

搭乗券のどこかに対象者かどうかの記号やマークがあるんでしょうか？

で、実際に優先保安検査場を使ってみての感想ですが、普通の保安検査場との違いはなし。

赤いじゅうたんが敷いてあるわけでもなく、X線の機械が豪華なわけでもありませんでした。

当たり前ですね。

今回は深夜便だったため普通の保安検査場もそれほど混んでおらず、違いはほとんどありませんでした。

でも、SFCを持ち続ける限りこの特典は利用できるので、昼間の混雑時には効力を発揮しそうです。

ビジネスクラスの人よりも優遇されているんだから、使わない手はないですね。

このあと、出国審査では初めて顔認証ゲートを通り、ANAのラウンジへと向かいました。

羽田空港国際線優先保安検査場のまとめ

ANAの場合はファーストクラス、ダイヤモンドメンバー、プラチナメンバー、SFC（スーパーフライヤーズカード）会員のいずれかが利用条件
上記の条件にあえば、同行者1名も利用可能
ビジネスクラスというだけでは使うことができない
ANAの上級会員でも、スターアライアンス系列の他社便に搭乗する場合は利用できない

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